首页>资讯中间>行业资讯 福特CEO呼吁美国当局撑持动力锂电池出产和充电根本举措措施成长

钜年夜LARGE|点击量：115次|2023年07月19日

二月二十六日动静，据国外媒体报导，今朝，汽车芯片欠缺致使全球汽车出产受阻。鉴在汽车芯片欠缺表露出的问题，福特首席履行官（CEO）吉姆·法利（JimFarley）在本地时候周三呼吁美国当局撑持电动汽车电池出产和充电根本举措措施的成长。

他暗示，美国对新增电动汽车电池出产的政策撑持和对电动商用车充电根本举措措施的改良，将有助在鞭策对这些汽车的需求。

法利暗示，美国要最先为该行业打算中的年夜量电动汽车出产电池，以避免将来的供给链危机。他认为，美国确切应当在电池方面实现自给自足，而不但仅是在半导体芯片方面。

法利暗示： 我们不克不及重蹈汽车芯片欠缺的履辙 。他指的是，进口半导体欠缺致使几家美国汽车厂临时封闭。

据报导，因为全球芯片欠缺，很多全球汽车制造商正在被迫削减产量，此中包罗通用汽车、丰田、本田、公共、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产汽车等。

和此同时，法利还重申了公司计谋，即该公司但愿开辟新的、更经济的电动汽车平台，供我国和欧洲利用，同时预备在美国初次推出全电动皮卡。

另外，该公司还打算将数字办事（特别是车队治理）改变为更靠得住的收入来历，继续让其车辆联网。（小狐狸）

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2月26日动静，据国外媒体报导，今朝，汽车芯片欠缺致使全球汽车出产受阻。鉴在汽车芯片欠缺表露出的问题，福特首席履行官（CEO）吉姆·法利（Jim Farley）在本地时候周三呼吁美国当局撑持电动汽车电池出产和充电根本举措措施的成长。

锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护k1体育电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P

4高

质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升

100C延续放电，温升节制在40℃之内

80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时

经由过程针刺、重物冲击等平安性测试

2低

-40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上

-50℃低温放电，75%以上容量连结率

1防爆

190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试